Korištenje tijela istrošenih kamera u provođenju zakona

Jul 30, 2020

UpotrebaKamere istrošeneuIzvršenje zakona


SAŽETAK

Javna percepcija primjene zakona u cjelini promijenila se u cijeloj zemlji. S nedavnim događajima poput pucnjave Michaela Browna, policijske prakse sada su tema nacionalne rasprave. Implementacija programa nosivih fotoaparata na tijelu prednjačila je u tim raspravama. Policijski administratori traže rješenja kako bi povratili povjerenje javnosti i ublažili napetost u svojim zajednicama. Upotreba fotoaparata iz tijela pomoći će u postizanju ovih ciljeva. Istraživanja pokazuju da je upotreba karoserije povećava transparentnost i odgovornost službenika, što smanjuje žalbe građana i upotrebu službenika. Uz to, video dokazi snimljeni ovim kamerama pomoći će u izgradnji jačih krivičnih slučajeva. Postoje prednosti i nedostaci u implementaciji programa body kamere, ali upotreba ove tehnologije će koristiti i agencijama i javnosti. Programi bi se trebali provoditi korištenjem snažne i dobro planirane politike. Upotreba kamera istrošenih karoserija treba se koristiti u operacijama provođenja zakona.

pa je body camer koristan u ovom području, a SENKEN-fabrika u Kini specijalizirana je za izradu karoserija za tijelo

c803b02beffb9311252c77b458eb7bbe

Radeći na značajnom broju visokotehnoloških karoserija koje su lideri u ovom području, nudeći tijelo kineskoj policiji, europskoj policiji i gotovo policijskom muškarcu u cijelom svijetu. pa više detalja o kompaniji pogledajte na linku u nastavku:

https://www.senken-international.com/

a više karoserija pogledajte vezu u nastavku:

https://www.senken-international.com/search.html

više videa o karoseriji pogledajte u nastavku:

https://www.youtube.com/watch?v=BMO_UP4LZBk

https://www.youtube.com/watch?v=gyfjQSH4rzQ

https://www.youtube.com/watch?v=EKE6KGhMiDU& t=161s

UVOD

Upotreba tehnologije uprovođenje zakonabio je glavni oslonac. Tehnologija je dozvolilaprovođenje zakonaagencije svakodnevno djeluju na efikasniji i efikasniji način. Istorija je to dokazala uvođenjem automobilskih, radio, računarskih i audio / vizuelnih uređaja za snimanje. Ovo je samo nekoliko napredovanja koja su imala pozitivan uticaj naprovođenje zakona.Tehnologija se stalno razvija pa će se provođenje zakona i dalje mijenjati. Upotreba video kamera jedan je od najvećih tehnoloških dostignuća koje danas koriste policijske agencije. Nekadašnja upotreba video kamera bila je izolirana u morespecijaliziranim jedinicama kao što su, istražitelji narkotika, SWAT timovi i sobe za razgovore koje su koristili detektivi. Današnje tijelo za provođenje zakona zaista je prepoznalo potencijal korištenja video kamera, i oni se koriste u mnogim različitim područjima. Kamere sa crvenim svjetlom koriste se u mnogim općinama kako bi se smanjio broj prekršaja u pojedinim raskrsnicama. Zrakoplovne bespilotne letelice opremljene su video kamerama koje se koriste za pomoć u pretraživanju. Ali možda je najveća upotreba video kamere onaj automobilski video sistem (ICVS). Većina odjeljenja u cijeloj zemlji koristila je ICVS. Sistemi ranih modela bili su osnova VHS tehnologije. Te jedinice nisu bile veoma efikasne. Policajci su morali da zamene vrpcu u jedinici kad god je snimila nešto dokazne vrednosti, bez obzira koliko vremena je ostalo na traci. Noviji modeli dolazili su s unapređenjem tehnologije. Ove su jedinice bile digitalne i mnogo efikasnije. Podaci su pohranjeni na tvrdom disku. Za preuzimanje potrebnih videozapisa s ovih jedinica potrebno je izvlačenje tvrdog diska i jednostavno 2 preuzimanje potrebnih podataka. Najnoviji modeli su sada bez ruku. Podaci se isporučuju iz ICVS jedinice na sigurni poslužitelj u policijskoj upravi putem Bluetooth ili WIFI. ICVS je dozvolio odjelima da se pridržavaju zakona o rasnom profiliranju. Odličan je resurs koji se koristi pri određivanju žalbi na službenike. ICVS ima svoja ograničenja. Snima samo ono što se događa ispred vozila i mikrofon ima ograničen domet. Ova dva manjka ICVS-a i sve veće nepovjerenje prema policiji u mnogim zajednicama otvorili su put uvođenju tijela istrošenih kamera u provođenje zakona. Karoserije za tijelo korištene su s velikim uspjehom. Ove kamere omogućuju snimanje cijelog kontakta. Video prikupljeni dok su bili na sceni u rezidenciji novi su i vrijedni dokazi za izgradnju jačih slučajeva i naknadno procesuiranje. Transparentnost i odgovornost službenika je još jedna velika prednost. Policajci koji prepoznaju kameru na svom tijelu uvjerit će se da će se ponašati profesionalno. To će zauzvrat smanjiti broj žalbi službenika i pomoći u pravodobnom rješavanju neozbiljnih žalbi. Sve su to razlozi zbog kojih se u današnjim provedbama zakona trebaju koristiti karoserijske kamere

više videa o karoseriji pogledajte u nastavku:

https://www.youtube.com/watch?v=BMO_UP4LZBk

POZICIJA

Agencije za provođenje zakonaširom zemlje se razlikuju po veličini i demografskim područjima kojima služe se uvelike razlikuju; međutim, svi imaju slične prepreke i probleme. Javno povjerenje i odgovornost službenika dvije su vrlo važne oblasti. Poremećaji ili navodno nedolično ponašanje mogu dovesti do negativnog medijskog izvještavanja, javnog nadzora i tužbi agencije. 3 Upotreba video kamera od strane patrolnih službenika postoji već godinama. Kamere pomažu u transparentnosti i odgovornosti službenika. Policijske kamere koje su nosile tijelo odvele su ove dvije oblasti na sljedeću razinu. Građani i policajci imaju veće izglede da se ponašaju na odgovarajući način, znajući da su kamere prisutne. Lovett je otkrio da je William A. Farrar, šef policijskog odeljenja u Rialtu, rekao: "Kada stavite kameru na policajca, oni se ponašaju malo bolje ... a ako građanin zna da policajac nosi kameru, šanse su da je građanin će se bolje ponašati (kao što je citirano u White, 2014, str. 11). Jay Stanley, viši analitičar politike za Američki savez građanskih sloboda (ACLU) izjavio je da upotreba kućnih kamera „ima potencijal da bude situacija koja donosi dobitke“ (Lopez, 2015, str. 4). Žalbe građana na službenike nešto su s čime se uprave moraju baviti prilično često. Korištenje karoserija može ponuditi video zapise o navodnom kršenju i pomoći u preduzimanju odgovarajućih radnji, ako ih ima. Jay Stanly savjetovao je Sgt. Richard Royce, zaposlen u policijskoj upravi Rialto, podijelio je taj video snimak s tijela kamere kako bi ga oslobodili. Rekao je da bih „radije uzeo moju verziju tog incidenta snimljenog video zapisa visoke rezolucije u cjelini sa mog ugla, a zatim da pogledam snimke nečijeg zrnatog mobilnog telefona“ (Abdollah, 2014, str.4). Prema istraživanjima Fusion, Fossi-Garcia i Lieberman (2014), Policijska uprava Albuquerque uputila je 598 žalbi građana u trogodišnjem razdoblju. Od tih pritužbi 74% je riješeno u korist službenika zbog korištenja video dokaza . Policijska uprava Rialtokaroserija istrošenaStudija je utvrdila pad žalbi građana za 88% i smanjenje upotrebe snaga za 60%. Otkriveno je i da pomaci koji nisu koristili karoserije karoserije imali su dvostruku upotrebu broja sile od smjena koje 4 koriste kamere (White, 2014). Policijska uprava Mesa provela je istraživanje bodi izrađenih kamera na 100 službenika, gdje je 50 nosilo kamere, a 50 nije. Nakon prvih osam meseci studije, službenici koji su nosili kamere izazvali su osam žalbi građana. Službenici bez kamera podnijeli su 23 žalbe (White, 2014). Okružni tužitelj okruga Salt Lake Sam Gill izjavio je: „Većina policajaca časno obavlja svoj posao, ali… postupak se ne mjeri postupcima 99 posto službenika, to je jedan ili dva koji trebaju odgovarati i oni nisu 't' (Fusion Investigate, Fossi-Garcia, Lieberman, 2014, str. 4). U jeku smrti Michaela Browna i Erica Gardnera, antidržavni pokret koji se širi po cijeloj zemlji i nepovjerenje od strane Afroameričke zajednice u cjelini. Korištenje karoserija za korak je korak u pravom smjeru za vraćanje tog povjerenja. Santora (na što je citirao White, 2014.) utvrdio je da je policijska uprava u New Yorku bila predmet savezne tužbe za kontroverzni program Stop, Question i Frisk (SQF) u augustu 2013. godine. Za ovaj program utvrđeno je da je neustavan i predsjedavajući sudija. Shira Scheindlin naredila je upotrebu tjelesnih kamera za službenike koji rade u onim oblastima u kojima se program najviše koristi. Nada se da će se odjel uskladiti sa zakonima rasnog profiliranja (White, 2014, str.12). Pravosudna strana provedbe zakona imala je koristi od korištenja karoserija. Glavna funkcija agencija za provođenje zakona je zaštititi i služiti svojim zajednicama. Dio te službe je spajanje jakih krivičnih predmeta kako bi tužitelji mogli uspješno presuditi te slučajeve. Upotreba karoserijskih tijela omogućila je potpunu dokumentaciju kontakata službenika s javnošću, stvarajući tako dodatne video dokaze. Prema Nacionalnom institutu za pravdu (2012), 91% od 5 anketiranih tužitelja je priznalo da su na sudu koristili video dokaze. Od toga je 58% provelo manje vremena na sudu. Video dokazi snimljeni iz tijela kamere omogućuju porotnicima da vide pravo ponašanje okrivljenog, a ne dobro odjeveni i priliči okrivljenik kako sjedi u sudnici (McFarlin, 2015).

više videa o karoseriji pogledajte u nastavku:

https://www.youtube.com/watch?v=gyfjQSH4rzQ

POZICIJA ZNANJA

Upotrebakaroserija istrošenaima nekih nedostataka. Cijena implementacije kamera vjerovatno je najveća. U današnjemprovođenje zakonaagencije, proračuni su uski i za svaki dolar se vodi računa. Nacionalni institut za pravdu (2014.) proveo je marketinško istraživanje na 18 različitih modela karoserija istrošenih. Cijene fotoaparata kreću se od 119,95 do 1000,00 dolara. Cijene se drastično kreću, a odabir modela ovisio bi o potrebama agencije i raspoloživim sredstvima. Mnogo odjela radi u smjenama od 10 do 12 sati kako bi maksimiziralo radnu snagu. Vrijeme snimanja jedinica fotoaparata kreće se od 1,2 do 128 sati (Nacionalni institut za pravdu, 2014). Određene jedinice zahtijevat će kupovinu softvera za rad. Bit će potrebne i dodatne baterije i priključci. Pored troškova jedinica, potreban je i dodatni prostor za pohranu medija. Većina odjela već koristi ICVSand imaju medijsku pohranu za video snimljene iz tih jedinica.Body kamereće dodati u taj prostor za pohranu. Jay Stanley sa ACLU-a, otkrio je da će to koštati 33 milijuna dolara za kupovinu karoserija za sve službenike u policijskoj upravi New Yorka. Takođe je otkrio da je 2013. godine, grad New York isplatio 152 miliona dolara policijskih tvrdnji o nedoličnom ponašanju. Koristeći se tim brojevima, Stanley sugerira da će programom kamera, ukoliko samo jedanput umanji tvrdnje o nedoličnom ponašanju, program platiti za sebe (Lopez, 2015, str.5). 6 Dees (2014) je napravio preliminarne procjene o količini digitalnih medija koje će 50 službenika izraditi pomoću sistema Taser Axon. Ovaj uređaj pohranjuje snimke u nizu video grafika 640X480 (VGA). Tri smjene otprilike bi generirale 360 ​​GB videozapisa dnevno, što se prevodi u deset terabajta mjesečno. Jedan od načina da se smanji dio prostora za skladištenje je korištenje usluga pohrane u oblaku. Amazon Web Service (AWS) jedan je od najvećih servisa za pohranu podataka. Mnoga velika poduzeća, pa čak i savezna vlada, koriste AWS za skladištenje (Dees, 2014). Manje restriktivna politika kada treba aktivirati kamere je rješenje količine videozapisa koji se pohranjuju. Projekt Mesa koristio je 50 kamera tokom jedne godine. Prvu polovinu godine službenici su radili u skladu s pravilima gdje bi se mogli kontaktirati svi kontakti s javnošću. Policajci su u proseku generisali 2.327 video zapisa mesečno. U drugoj polovini godine službenici su koristili diskreciono pravo kada su aktivirali fotoaparate. Time su smanjeni videozapisi generirani na 1.353 mjesečno, što je smanjenje od 42% (White, 2014). Odjeli također trebaju istražiti mogućnosti svake jedinice za kameru i samo kupiti model koji im je potreban. To će smanjiti osnovnu cijenu svake jedinice. Odjeli mogu tražiti sredstva grantova ili druge izvore novca kako bi izvršili ove kupovine. Predsjednik Barack Obama predložio je trogodišnji paket grantova u iznosu od 263 milijuna dolara (Schlegel, 2014). To će nekoliko agencijama širom zemlje omogućiti kupovinu kamera. Druga alternativa smanjenju troškova bila bi zamjena ICVS-a fotoaparatima koji se troše. To bi uštedjelo na cijeni jedinica i dodatnom skladištu. Body kamere imaju ograničenja. Jedno od najvećih je područje tijela na koje se može ugraditi. Od 18 ispitanih modela, većina ih se postavlja na prsa ili pojas 7 službenika (NIJ, 2014). Problem sa kamerama postavljenim na grudima je taj što ograničava pogled na kameru. Ako oficir ispali oružje, kamera može snimiti pravedne ruke zbog položaja tela („10 ograničenja“, 2014). Kamera još uvijek prikuplja krucijalne dokaze, ali nije cjelovita slika. Međutim, postoje dva modela kamera koja se mogu montirati na glavu oficira. AXON se fleksibilno spaja na naočale koje časnici nose (NIJ, 2014.). Video iz ovih jedinica mogao bi više sa oficirskog stanovišta i pomoći u gubitku vrijednih snimaka uzrokovanih problemima sa pozicioniranjem. Još jedan veliki nedostatak karoserijskih kamera je taj što se previše oslanjaju na njih.Kameresu dobro sredstvo za pomoć u bilo kojoj istrazi, ali na njega se ne treba oslanjati samo. Kamere mogu ili ne moraju snimiti sve što službenik vidi u kritičnom incidentu. Na primjer, jedan službenik Policijske uprave Oakland potjerao je osumnjičenog, što je završilo tako što je službenik pucao i ubio osumnjičenog. Policajac je izvijestio da je sumnjivac imao pištolj. Policajac je nosio kameru na prsa. Grad Oakland potrošio je pretjeranu svotu novca da bi stručnjak pregledao snimke policajčeve kamere snimke incidenta. Zbog ugla kamere, u ruci osumnjičenog nije se vidio nijedan pištolj. Odjeljenje je donijelo odluku o otkazu službenika zbog prekomjernog reagiranja na situaciju, ali je službenik kasnije oslobođen. Puške su se nalazile u travi na mjestu događaja (Abdollah, 2014). Naučena lekcija je da to što kamera nije snimila video ne znači da se to nije dogodilo. Tehnološki napredak u kamerama također treba uzeti u obzir. Službenici za provođenje zakona rade 24 sata dnevno. Logično je pretpostaviti da će službenici uspostaviti kontakt s pojedincima tokom noćnog vremena ili u 8 situacija sa slabim osvjetljenjem. Većina modela karoserija ima postavku noćnog režima. Ovo podešavanje, zajedno s visokom rezolucijom fotoaparata, omogućava kameri da vidi ono što ljudsko oko ne može noću ili pri slabom svjetlu („10 Ograničenja“, 2014). Na primjer, službenik noću radi o temi, a predmet ima mobitel u ruci. Službenik to možda neće moći jasno vidjeti i shvatiti kao prijetnju. Video snimci bi jasno pokazali da je to mobitel. Ovu činjenicu treba uzeti u obzir tokom istrage. Istina o incidentu ne bi trebala biti zasnovana samo na onome što je video snimio, sve informacije poput svjedoka, izjave službenika, forenzike i ljudskih faktora trebale bi se uzeti u obzir u toku istrage („10 ograničenja“, 2014). Pitanja privatnosti su još jedan problem koji je izašao na vidjelo. Prema NIJ-u (Man Tech, 2014, 7), savezni zakon zahtijeva nalog za snimanje fotografija ili video zapisa pojedinaca na mjestima za koja očekuju privatnost. Također nekoliko država zahtijeva da se obje strane uključene u razgovor dogovore o snimanju (White, 2014). Dodatnim pitanjima privatnosti dodaju se i osobe koje predaju zahtjev za otvorenim snimkom videozapisa dobivenim od tijela istrošenim kamerama. Neidentifikovani muškarac, koji živi u Sijetlu, Vašington, podnio je rekordni zahtjev za sve video snimke sa bodycamera. Muškarac zatim postavlja video zapise na YouTube kanal pod nazivom Police VideoRequests. Ovaj anonimni muškarac izjavio je da mu je cilj privući ljude da brinu o svojoj privatnosti kad ih policija pozove. Citiran je rekavši: „Ako ništa drugo, pokušavam pokazati da su agencije primijenile tehnologiju koju zakon ne rješava…“ (Alexander, 2014, str. 1). Pitanja privatnosti mogu se izbjeći primjenom dobro osmišljene politike i obuke službenika (White, 2014).


više videa o karoseriji pogledajte u nastavku:

https://www.youtube.com/watch?v=EKE6KGhMiDU& t=161s

PREPORUKA

Provođenje zakonaagencije su neki od najvećih potrošača tehnologije, a video kamere su na vrhu. Kamere su raspoređene na više različitih načina i koristi nadmašuju probleme. Upotrebakamere istrošene karoserijomne treba biti izuzetak. Uvođenje tjelesnih kamera u agenciju trebalo bi obaviti uz jaku politiku i obuku službenika. Kamere pomažu u odgovornosti službenika i transparentnosti, što su dva velika problema za policijske uprave. Policajci i građani imaju tendenciju da se ponašaju na odgovarajući način znajući da je prisutna kamera. Video s tjelesnih kamera pomoći će u istrazi pritužbi na službenike i izgradnji jačih krivičnih slučajeva za kasnije procesuiranje. Cijena karoserija može biti veliko opterećenje za agencije. Većina agencija mora raditi na pukom budžetu i pronalaženje sredstava za kamere može biti izazovno. Postoji nekoliko različitihmodeli kamera, koji variraju u inkostu. Agencije bi trebale istražiti mogućnosti ovih jedinica i odabrati model koji najbolje služi potrebama odjela. Najskuplje možda nije najbolje za određenu agenciju. Finansijska pomoć dostupna je onim agencijama koje se ne mogu baviti kamerama. Podnošenje zahtjeva za savezne grantove dobar je izvor novca i mogu se dobiti i sredstva za oduzimanje. Ta se sredstva mogu primijeniti za kupovinu dodatnog prostora za pohranu medija. Body kamere imaju ograničenja, ali i dalje su dragocjen dodatak. Kamere možda ne bilježe jasno ono što službenik gleda, zbog mjesta gdje je postavljeno na tijelo. Međutim, i dalje nude zvučne dokaze koji bi mogli biti korisni. Postoji nekoliko modela 10 modela koji omogućavaju ugradnju na glavu. Ovo bi ispravilo ograničenje isticanja. Na video snimke sa karoserije previše se oslanjaju. Javna i policijska uprava pretežno stavljaju preveliki naglasak na ono što vide na snimku. Iako je video bitan, to ne bi trebalo biti jedino što se smatra.Tehnologija kamerenapredovao je sposobnost ljudskog oka. Ovo je najprisutnije tokom noći ili pri slabom osvjetljenju. Dobra temeljita istraga koja uzima u obzir ukupnost situacije je najbolja praksa. Upotreba karoserija povećala je zabrinutost za privatnost. Zakoni o privatnosti razlikuju se od države do države i definitivno su pitanje na koje treba primijeniti primjenu zakona. Potrebna su nova zakonodavstva kako bi se omogućilo izuzeće od kamera za kasete, ali dobro je istražena i napisana politika rješenje za sada. Video kamera definitivno ima mjesto u provođenju zakona. Kamera za tijelo, iako kontroverzna, korisna je za muškarce i žene koji svakodnevno stavljaju uniformu. Časnici će možda biti skeptični u pogledu primene programa telesnih kamera, ali to će proći s vremenom i iskustvom. To je istina i kad su implementirani theICVS programi. Tehnologija može biti skupa, ali novac ne troši novac agencija za kupovinu ovih kamera. Prije primjene programa tjelesne opreme agencije moraju imati jasan smjer u koji žele krenuti kamerama i vršiti istraživanje. Trenutno je vani ograničena količina istraživanja, ali to nije razlog da se odjeli ne educiraju. Posljednje dvije stvari je dobro napisana politika koja se mora obaviti i slijediti ju je obuka. Nacionalni institut za pravosuđe ima predloške politika za upotrebu od strane svakoga. Na osnovu svih informacija, kamere istrošene tijelom trebale bi se koristiti u operacijama provođenja zakona.

REFERENCE

10 ograničenja karoserija za tijelo koje morate znati da biste zaštitili. (2014., 23. septembra). Preuzeto s http://policeone.com/police-products/bodycameras/articles/7580663-10-limitations-of-body-cams-you-need-to-know-foryour-protection Abdollah, T. (2014, 15. ožujka ). Službenici se boje da bi karoserije izazvale zabrinutost zbog privatnosti Preuzeto s http://www.policeone.com/police-products/bodycameras/articles/6976369-Policajci-strah-telo-kamerezabrinutost za privatnost i privatnost Alexander, R. (2014, 7. prosinca). Policijske kamere pokreću pitanje prava, zvaničnici pokušavaju uravnotežiti privatnost, pravo javnosti da znaju. Pregled glasnogovornika. Preuzeto s http://www.spokesman.com/stories/2014/dec/07/body-camera-use-abuts-privacyissues/ Dees, T. (2014, 3. prosinca). Zašto Obamina inicijativa za bodycam neće raditi. Preuzeto s http://policeone.com/police-products/body-cameras/articles/7921687-WhyObamas-bodycam-initiative-wont-work Fusion Investigates, Fossi-Garcia, C.,& Lieberman, D. (2014, decembar18). Istraga u 5 gradova otkriva tijela tijela obično pomažu policiji. Preuzeto s http://fusion.net/story/31986/investigation-of-5-cities-finds-body-cameras-usualhelp-police Lopez, G. (2015, 13. siječnja). Zašto policija treba nositi karoserije - a zašto ne bi trebala. Vox. Preuzeto s http://www.vox.com/2014/9/17/6113045/policeworn-body-cameras-objasnio 12 McFarlin, C. (2015, 7. siječnja). Kamere koje nose tijelo: Prednosti i najbolje prakse za policiju. Preuzeto s http://inpublicsafety.com/2015/01/body-worn-camerasbenefits-and-best-practices-for-police Nacionalni institut za pravdu. (2012). Osnovni premaz na kamerama koje nose tela za sprovođenje zakona. Preuzeto sa https://www.ncjrs.gov/app/publications/ab абстракт.aspx?ID=261713 Nacionalnog instituta za pravdu. (2014). Kamere u tijelu za kazneno pravosuđe: istraživanje tržišta. Preuzeto s nicic.gov/library/028182 Schlegel, D. (2014, 15. prosinca). 3 stvari PD bi trebale znati o Obaminoj tjelesnoj inicijativi za kameru. Preuzeto s http://www.policeone.com/police-products/bodycameras/articles/7982969-3-things-PDs-should-know-about-Obamas-body-caminitiative White, MD (2014). Kamere u tijelima policajca: Procjena očevida. Preuzete iz

izvorni članak pogledajte vezu u nastavku:

https://www.ncjrs.gov/app/publications/ab абстракт.aspx?ID=270041

dobrodošli u komunikaciju s našim tehničkim timom

Email: export@senken.com.cn

više detalja o kompaniji pogledajte na linku ispod:

https://www.senken-international.com/

a više karoserija pogledajte vezu u nastavku:

https://www.senken-international.com/search.html

više video snimaka karoserije pogledajte vezu ispod:

https://www.youtube.com/watch?v=BMO_UP4LZBk

https://www.youtube.com/watch?v=gyfjQSH4rzQ

https://www.youtube.com/watch?v=EKE6KGhMiDU& t=161s


Moglo bi vam se i svidjeti